Las irregularidades y errores del gobierno de Rafael Correa en la construcción del acceso norte al aeropuerto de Quito, así como en la operación de la aerolínea Tame derivaron en millonarias glosas: la Contraloría intenta recuperar por estos casos 145,2 millones de dólares. En el caso de la Ruta Collas, la entidad de control advierte que hubo un “un gasto desproporcionado sin precedentes en la vialidad del Ecuador”. Dos addendums que se firmaron al contrato original derivaron en pagos en exceso y, por eso, se emitieron dos glosas por 111,1 millones de dólares en contra de María de los Ángeles Duarte, exministra de Obras Públicas; Boris Córdova, exviceministro de Infraestructura, y a la Compañía Panavial, encargada de las obras. (...) Otro mal negocio de Tame fue el arrendamiento de la aeronave Airbus A330 para operar en la ruta hacia Nueva York. La empresa no estableció políticas empresariales ni comerciales, tampoco evaluó su cumplimiento. El perjuicio: 15 millones de dólares. Por estos ‘errores’ también deben responder económicamente Freddy Ehlers, extitular de Turismo; Pabel Muñoz, exsubsecretario de Planificación y asambleísta, y los exgerentes Vicente Farías y Fernando Guerrero.