El presidente de la Asociación de Ensambladores de Motos, Oswaldo Landázuri, recordó que este sector fue -quizás- el que más se opuso a las salvaguardias, pues se considera a las motos como un bien de trabajo, un medio de transporte popular, que es adquirido por las personas más pobres del país. Además, el sector ha alcanzado el 20 % de partes y piezas nacionales. Reiteró que una sobretasa del 25 % (salvaguardia) es demasiado elevada para este tipo de producto. Landázuri considera que las salvaguardias no son la solución para salir de un problema económico, de una desaceleración de la economía. Sobre las inversiones realizadas para alcanzar ese componente del 20 % en partes y piezas nacionales, "hoy, no hace sentido tener menos volúmenes con más inversiones. Lo que está pasando ahora es que las inversiones realizadas no están siendo recuperadas por los actores económicos". (Ecuador en Vivo)