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Asambleísta de Alianza País dice que varios aspectos de la Ley de Tránsito quedan en letra muerta

Por: Zapata, José.
Editor: Quito Ecuavisa 2014-12-23Descripción: p.Tema(s): Ley TránsitoClasificación CDD: TV-25 Resumen: José Zapata, asambleísta por Alianza País y exdirigente de los transportistas, se refirió, en entrevista para Ecuavisa, a las reformas a la Ley de Tránsito recientemente aprobadas por la Asamblea, tema que considera fundamental, pues afirma que la Ley de Tránsito llevaba muchos años como letra muerta en varios temas como el sistema de caja común, una disposición presente en la Ley desde hace muchos años tanto para líneas constituidas como para las nuevas, pero que mayoritariamente se incumple entre los operadores de transporte. Zapata señala que hace falta una reglamentación de la ANT respecto de la misma, pues si bien está estipulada por Ley, el reglamento es el que permitirá su implementación en todas las líneas y operadoras de transporte. En otros temas, señala que la eliminación de la obligatoriedad de un curso de conducción para la licencia no profesional es una medida planificada, pues la ANT tendrá 365 días para implementar los mecanismos de evaluación para los aspirantes que no quieran acudir a un curso de conducción, y complementariamente el sistema educativo implementará materias de educación vial.
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José Zapata, asambleísta por Alianza País y exdirigente de los transportistas, se refirió, en entrevista para Ecuavisa, a las reformas a la Ley de Tránsito recientemente aprobadas por la Asamblea, tema que considera fundamental, pues afirma que la Ley de Tránsito llevaba muchos años como letra muerta en varios temas como el sistema de caja común, una disposición presente en la Ley desde hace muchos años tanto para líneas constituidas como para las nuevas, pero que mayoritariamente se incumple entre los operadores de transporte.

Zapata señala que hace falta una reglamentación de la ANT respecto de la misma, pues si bien está estipulada por Ley, el reglamento es el que permitirá su implementación en todas las líneas y operadoras de transporte. En otros temas, señala que la eliminación de la obligatoriedad de un curso de conducción para la licencia no profesional es una medida planificada, pues la ANT tendrá 365 días para implementar los mecanismos de evaluación para los aspirantes que no quieran acudir a un curso de conducción, y complementariamente el sistema educativo implementará materias de educación vial.

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